阿斯顿·马丁DBX707焕新升级：内饰进化升级，匹配卓越性能
【2024年4月22日,英国,盖顿】自2022年上市以来,阿斯顿·马丁DBX707凭借其巅峰性能、磅礴设计与顶级精湛的工艺,将阿斯顿·马丁推向超豪华SUV细分市场新高度,诠释了超豪华高性能SUV的性能巅峰。作为一款屡获殊荣的车型,DBX707现已在英国超豪华高性能SUV阵容中独当一面。
阿斯顿·马丁全新DBX707是超豪华高性能SUV的巅峰之作
新款DBX707全面升级的核心主要集中于内饰。不仅搭载阿斯顿·马丁自主研发的先进信息娱乐系统,还采用了引人注目的全新座舱设计。这一变革性的升级将卓越设计、极致奢华和强大的车联网技术相结合,实现了精湛工艺与科技创新的完美平衡。
阿斯顿·马丁拉共达全球首席品牌官兼商务官马可·马蒂亚奇(Marco Mattiacci)针对新款DBX707说:“凭借同级最佳的性能动力、世界级设计和顶级奢华品质,DBX707树立了超豪华SUV的新标杆。如今,这款车型经过升级,将以卓越性能和全新内饰,再次提升超豪华SUV标准,成为其他车型竞相追逐的典范。”
全新DBX707内饰设计焕然一新,打造超豪华标杆
新款DBX707应用了阿斯顿·马丁的新一代信息娱乐系统。这款完全定制、高度集成的多屏系统,在阿斯顿·马丁智能应用程序的支持下,可提供无线Apple CarPlay功能,以及多个USB-C接口和全面在线连接功能。个性化的无缝车载体验将大大提升了用户的驾驶感受。
新款DBX707车内显示屏采用了业界顶尖的纯黑触摸屏技术,支持全电容式单指和多指手势控制。其中配备比DB12和Vantage还大的12.3英寸主驾驶显示屏,以及10.25英寸的中央信息娱乐显示屏。延续了阿斯顿·马丁一贯的平衡哲学设计理念,数字触摸屏与物理按键真实操控感之间完美交融。不仅配备了用于齿轮选择、驾驶模式切换、加热和通风等关键机械操作的按钮,还配备了控制开关,用于调节悬挂、ESP和排气系统以及车道保持辅助和停车距离控制等,最常用功能触手可及,使驾驶员操作更加得心应手。
新款DBX707采用了业界顶尖的纯黑触摸屏技术
DBX707焕新内饰是阿斯顿·马丁继DB12和Vantage之后,大胆创新设计的最新力作。内饰设计充满现代简约感和品质感,给予乘客非凡的空间感和协调性。一条醒目的水平设计线将新仪表盘的上下部分巧妙分隔,进一步凸显了设计的独特创新性。这条醒目的线性设计,不仅有效降低整体视觉高度,还巧妙地运用镀铬材料、现代风格的饰面以及简约的中央控制台,提升整体车内质感,完美实现跑车动感和现代奢华的和谐统一。
车内的每一处都经过精心设计。从全新方向盘到D型门把手,再到优雅的竖向出风口,都与亮铬色或暗铬色内饰饰面相得益彰。更大的前门饰板,配上多种可供选择新材料,例如高光熏黑橡木饰条、高光钛合金网格饰条、升级版高光黑柿木饰条、钢琴黑木饰条和碳纤维饰面等。
另外,内饰装饰也给到三种不同选择,每种都独居匠心:采用矩阵式刺绣和绗缝工艺的“Inspire Comfort匠心级舒适内饰”;拥有矢量刺绣的“Inspire Sport匠心级运动内饰”;还有选用Alcantara®材料为内饰增添额外运动感的“Accelerate竞速级内饰”。此外,整体还融入精致的微型滚边和缎面刺绣等细节,更显奢华个性。同时,通过专属的阿斯顿·马丁Q定制服务,客户还可以实现进阶个性化定制。
新款DBX707内饰融入精致的微型滚边和缎面刺绣等细节,彰显奢华个性
新款DBX707标配了阿斯顿·马丁800瓦14扬声器的高级音响系统,采用了先进的硬件,配备了QuantumLogic®环绕声处理技术,可实现环绕立体声模式,营造出沉浸式听觉盛宴。真正的音乐爱好者定会对阿斯顿·马丁与音响合作伙伴Bowers & Wilkins联袂开发的选装音响系统欣喜若狂。该系统适配DBX707的内部空间与造型进行了专业的声学工程设计,并融合了Bowers & Wilkins享誉全球的顶级扬声器中的尖端技术和创新。铝制双圆顶高音扬声器与Continuum®中频扬声器共同构成了这套拥有23个扬声器、双重扩音1600瓦的环绕声音系统,进一步保证了声音均衡、精准。同时,专制3D主扬声器、低音扬声器以及强劲的低音炮,共同营造出震撼而富有动感的音效体验,完美展现了DBX707的独特魅力。
完美实现跑车动感和现代奢华的和谐统一
作为阿斯顿·马丁核心车型系列中最新的一员,DBX707不仅配备了全新的阿斯顿·马丁车标,还在外观细节上进行了多项改进。其中,最为引人注目的是新增了五种车身颜色:Epsilon Black(极夜黑)、Helios Yellow(逐日黄)、Sprint Green(极速绿)、Malachite Green(孔雀石绿)和Aura Green(光环绿)。此外,还新增了两款车轮饰面:缎面黑色的Fortis轮毂和古铜金的锻造轮毂。22英寸Sport运动、23英寸Fortis和23英寸锻造轮毂的设计保持不变,同时部分车轮还提供银色、高光黑、纹理黑、缎面黑和缎面黑钻石切割等多种饰面选择。
新款DBX707其他显著升级有很多,例如,当车辆解锁时,新式的“迎宾”门把手门会自动弹出;旋转式无边框后视镜,采用了更加先进的驾驶辅助系统(ADAS),配备了更加完善的集成式摄像头,可以更好支持3D泊车摄像头功能。
外部后视镜新款设计也有了显著升级。以往是可调式镜片在固定外壳内部移动,而新款则设计了外壳组件与镜片作为一个整体进行旋转调节。新款设计不仅优化了摄像头的布局,而且采用了无缝贴合的边缘到边缘镜片设计,最大限度地扩大了反射面的尺寸,提供更为广阔的视野。这种设计不仅增强了驾驶的便捷性,还提高了行驶安全性。
DBX707之所以备受赞誉,离不开其卓越的性能配置,这也是它实现产品升级的基础。其中,搭载4.0升双涡轮增压V8引擎,配备全新9速湿式多片离合器自动变速箱,最大迸发707马力、900牛米扭矩。而配备的先进全轮驱动系统更是能在需要时,将高达100%的扭矩传递至后轴,从而赋予DBX707惊人的性能表现,实现0-100公里加速仅需3.3秒,最高时速更可达310公里/小时。在制动系统上,DBX707则采用了420毫米前碳陶瓷制动盘和390毫米后碳陶瓷制动盘,确保行驶安全。同时,标配22英寸轮毂和轮胎,车主还可以根据个人喜好选择铸造或锻造的23英寸铝合金轮毂作为选装配件。
阿斯顿·马丁的工程师们进一步提升了DBX707领先同级的动态性能,并不断精益求精。他们对电子减震器和三腔式空气悬挂进行了新的校准,以强化瞬态车身控制。这一改进显著提升了DBX707的响应速度操控精准度,增强驾驶者的信心,进一步巩固了其在超跑级SUV领域的动态性能领先地位。
中国大陆地区的新款DBX707将计划于2024年第三季度开始生产,并今年内首批交付。